Pilotant
fièrement le #35, Langis Caron sort d'une retraite bien
méritée après avoir fait la pluie et le beau temps sur
les circuits Québécois et américain pour se joindre à
l'ASCVQ. Toujours passionné, il demeure
un pilote très aguerri et extrêmement difficile à
doubler. |
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La Chevelle SS '67 de Renaud Blais impressionne
beaucoup lors de ses passages sur les circuits que
visite l'ASCVQ. Une beauté rare, la voiture #67 sera
de retour sur les pistes cet été. Vous aurez ainsi la
chance de la voir de plus près. |
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Compétiteur depuis les années 80 et toujours passionné
par la course automobile, Patrick Verner nous fait
revivre les belles années avec l'ASCVQ. On le
retrouve au volant de la Chevelle B45, une réplique de
l'ancienne voiture de François Chaussé, compétiteur qui
a connu bon nombre de succès durant les années '60' à '80'. |
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Fils
de Patrick, Daniel Verner pilote la Chevelle #77 qui autrefois
était conduite par le paternel. Daniel a remporté sa toute
première victoire au Circuit Ste-Croix en 2007 avec cette
voiture dans la classe Racer. |
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Une
carrière qui débute en 1984 et qui se continue d'ailleurs en
2009 avec l'ASCVQ. Christian Cazes conduit une rare et
magnifique Mercury Cyclone '71 arborant le #74. Une voiture
issue de la Comet et qui a vu sa production se terminer en '72. |
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Demeurant à
Mont-Carmel dans la région de Trois-Rivières, Alain Cyrène et Sylvain Massicotte se
partage le volant de cette superbe Chevrolet Camaro SS '69. Les
deux compétiteurs évoluent d'ailleurs l'hiver en participant à
des courses sur glace. |
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De
Granby, Bruno Lacroix avec son bolide Vintage (Bottine) fait
tourner les têtes. On l'a aperçu à maintes reprises sur la piste
de l'Autodrome Granby en 2006 et 2007 et lors du Inotrac 200 de
Sanair en 2008 avec l'ASCVQ. Vous aurez la chance de revoir
cette Vintage (Bottine) en 2009 sur le circuit. |
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Demeurant à St-Romuald, Mario Vallières pilote cette magnifique
Nova '72. Mario participe aussi dans la classe Racer au Circuit
Riverside Speedway de Ste-Croix au volant d'un Monte Carlo
arborant le #23. |
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Roger
a pris goût à la compétition en 1978 et cette passion se
poursuit toujours aujourd'hui avec l'ASCVQ. Il pilote
une Camaro ''70 arborant le #76. Il semble que ce soit un
numéro fétiche pour Roger. |